Фольксваген пассат б3 Ремонт Volkswagen passat b3 b4 b5 b6 b7 cc vw

Руководством по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту
автомобилей Фольксваген пассат volkswagen passat b3 b4 b5 b6 b7




Контроль уровня масла в автоматической коробке передач
Просмотров: 12223 | Коментариев: (0) | Категория: Система смазки
Автоматическая коробка передач функционирует при смазочном средстве определенного типа. Масло используется и в качестве смазки, и в качестве регулятора давления в коробке передач. Оно соответствует требованиям норм ATF, масло для автоматической коробки передач должно иметь пометку DexronR.
• Перед началом проверки совершите 10-минутную поездку на автомобиле для прогрева масла автоматической коробки передач до нормальной рабочей температуры. Уровень жидкости сильно зависит от температуры.
• Отожмите рычаг включения стояночной тормозной системы, рычаг управления автоматической коробкой передач установите в положение «Р», двигатель оставьте на холостом ходу.
• Извлеките указатель уровня масла (он расположен по ходу движения справа от ................................
Контроль уровня масла рулевого механизма с гидроусилителем
Просмотров: 11206 | Коментариев: (0) | Категория: Система смазки
Прозрачный ресивер для гидравлической жидкости рулевого механизма с усилителем расположен напротив аккумулятора в моторном отсеке. Для нормальной работы ресивера регулярно проверяйте уровень масла. Для регуляции гидравлического давления в рулевом управлении и одновременно как смазочное средство используется гидравлическая жидкость 4/89. Ранее для рулевого механизма использовали то же масло (ATF), что и для автоматических коробок передач. Модели автомобилей более раннего выпуска могут заправляться гидравлической жидкостью, обе жидкости могут спокойно смешиваться друг с другом.
• Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры, проверка уровня жидкости осуществляется только при работающем двигателе.
• Уровень жидкости в бачке должен находиться между метками Min и Мах, нанесенными на боковой стороне ........................
Контроль уровня электролита
Просмотров: 5172 | Коментариев: (0) | Категория: Электрика
Жидкость в аккумуляторной батарее состоит из серной кислоты, разведенной дистилированной во-
дой. Какая-то часть воды может испариться или распасться в процессе зарядки на водород и кислород. В автомобилях Passat установлена необслуживаемая аккумуляторная батарея. В нормальных условиях она должна весь срок службы обходиться без доливания дистиллированной воды. Повышенный расход воды вызывает только повышенная температура окружающего воздуха, неисправный регулятор напряжения генератора, саморазряд при длительных стоянках автомобиля или глубокий разряд, вызванный, например, включенными всю ночь стояночными фарами.
• Электролит в аккумуляторной батарее должен доходить, по меньшей мере, до нижней ........................
Крышка системы охлаждения
Просмотров: 10218 | Коментариев: (0) | Категория: Система охлаждения
Для циркуляции под высоким давлением крышка системы охлаждения играет очень важную роль: О При завинченной крышке ее поверхность плотно придавлена к краю отверстия расширительного бачка. Давление не может упасть.
О При нагревании, если давление в системе охлаждения превысит 1,3-1,5 бар, в крышке открывается предохранительный редукционный клапан. В результате этого выходит небольшое количество водяного пара для выравнивания давления.
О При охлаждении жидкость сжимается, и это в свою очередь приводит к понижению давления в системе охлаждения. Для балансировки пониженного давления в крышке имеется второй клапан. Он открывается при пониженном давлении от 0,06-0,1 бар ..........................
Меры безопасности при работе с системой зажигания
Просмотров: 5519 | Коментариев: (0) | Категория: Система зажигания
Прикосновение к оголенным проводам при включенном зажигании может оказаться опасным. Поэтому: О Прикасаться ко всем электрическим кабелям и подсоединениям контрольных приборов, а также отсоединять или подсоединять их следует только при выключенном зажигании. О Если двигатель нужно провернуть стартером, не запуская, следует отключить систему зажигания. О Чтобы помыть двигатель, следует отключить систему зажигания.
О Для запуска двигателя при разряженном аккумуляторе с помощью устройства для ускоренного заряда его подключать не дольше чем на минуту и напряжение не должно превышать 16,5 В. О При внеисправности системы зажигания ее необходимо отключить для ........................
Меры по устранению повреждении подшипников
Просмотров: 4846 | Коментариев: (0) | Категория: Двигатели и их конструкция
Почти всегда неисправными являются шатунные подшипники скольжения. Очень редко поврежденными оказываются коренные подшипники коленчатого вала. Обычно выход из строя подшипника означает обширный ремонт всего двигателя. Однако, если вы распознали повреждение подшипника на ранней стадии, достаточно будет заменить лишь поврежденный вкладыш подшипника. Поэтому: О При детонационных звуках, исходящих из двигателя, сразу же его выключают. О Отбуксируйте машину к месту ремонта без повторного включения двигателя. О Если автопробег менее чем 100 ООО км, то может быть выгодным частичный ремонт. О Снимите масляной поддон, отвинтите крышки у всех шатунных подшипников. О Если повреждены только некоторые вкладыши подшипников, а цапфы на коленчатом валу отсутствуют .............................
« Назад 1 ... 7 8 9 10 11 12 13 14 15 ... 44 Вперед »

Друзья

» Volkswagen passat b3

Обмен ссылками!
Наш код:

После того как вы разместите нашу ссылку на вашем сайте напишите нам через форму обратной связи, после проверки мы добавим вашу ссылку в этот раздел.

фольксваген пассат б3

Советы по Ремонту фольксваген пассат б3 volkswagen passat b3 b4 b5 b6 b7, а также техническому обслуживанию.
www.conceptpol.ru ковролин производства Бельгии купить в Москве
conceptpol.ru

star-smile.ru

Пошив автомобильных чехлов из велюра. Пошиву автомобильных чехлов для Fiat .
avto-chehol.ru

На правах рекламы

Авторизация



Голосование

Оштрафовали???

Да, за превышение
Да, за парковку
Да, не пристёгнут был
Да, не за что!
Да, выпил немного...
Нет, по правилам езжу
Нет, в ГАИ работаю

Наша кнопка

фольксваген пассат б3 Ремонт volkswagen passat b3 b4 b5 b6 b7 cc vw

Поставь себе на сайт!
Код кнопки:

Разместите на своём сайте код нашей кнопки, напишите нам через форму обратной связи, отправив код вашей кнопки, и после проверки мы добавим её в этот раздел.

volkswagen passat b3

Работы по самостоятельному ремонту фольксваген пассат б3 Ремонт volkswagen passat b3 b4 b5 b6 b7 cc vw, а также и других моделей данного автомобиля, продажа и покупка: новые авто и б/у.

О сайте

Фольксваген пассат б3 Ремонт volkswagen passat b3 b4 b5 b6 b7 cc vw