Deprecated: mysql_escape_string(): This function is deprecated; use mysql_real_escape_string() instead. in /home/avtorol/public_html/passat-b.ru/engine/classes/mysqli.class.php on line 150 Фольксваген пассат б3 Ремонт volkswagen passat b3 b4 b5 b6 b7 cc vw

Фольксваген пассат б3 Ремонт Volkswagen passat b3 b4 b5 b6 b7 cc vw

Руководством по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту
автомобилей Фольксваген пассат volkswagen passat b3 b4 b5 b6 b7




Автоматическое регулирование сцепления
Категория: Сцепление
Между частями управления сцепления должен оставаться определенный свободный ход, пока не нажата педаль.
Двигатели в 53/55 кВт оснащены саморегулирующейся тягой сцепления. При увеличивающемся износе накладок сцепления трос должен удлиниться. Это осуществляется с помощью автоматического укорачивания оболочки троса. При этом оболочка троса сцепления изменяется в длине при отпущенной педали сцепления, при нажатии на педаль получается устойчивое соединение. В двигателях мощностью, начиная с 66 кВт, гидравлический привод сам автоматически подстраивается под износ ведомого ...................
Амортизатор
Категория: Подвеска и рулевое управление
Толчки от поверхности дороги поглощаются шинами и пружинами. Амортизаторы при этом должны подавлять колебания, т.е. приводить к их затуханию. Правильнее было бы назвать амортизатор «глушителем колебаний».
Серийно устанавливаются так называемые телескопические амортизаторы. Они состоят из рабочего цилиндра, в котором поршень, соединенный со штангой, скользит вверх и вниз. Рабочий цилиндр находится в другом цилиндре, который служит резервуаром для гидравлического масла амортизатора. При пружинящих движениях колеса поршень перемещается в цилиндре. Приведенное в движение специальное масло выдавливается через клапаны, таким образом замедляется движение поршня. Тем самым глушатся колебания .....................
Амортизационные стойки
Категория: Подвеска и рулевое управление
Под понятием «амортизационная стойка» мы понимаем соединение пружины и амортизатора в едином блоке. Амортизатор помещен внутрь витой пружины. Пружина и амортизатор работают точно в одном и том же направлении. Это создает равномерные, приятные для пассажиров пружинящие движения. Такие амортизационные стойки установлены в Passat как на переднем, так и на заднем мосте. Для амортизации передних колес используется запатентованное изобретение американца Макфер-сона. Названная в честь него амортизационная стойка представляет собой полную систему подвески колес. Сверху на соединении с кузовом она может вращаться, так что возможны движения рулевого механизма. В нижней части стойки находится поворотный кулак, через который вставлена цапфа колеса. На этой цапфе и вращается переднее .......................
Бак
Категория: Бак и бензонасос
Бензобак автомобиля должен удовлетворять высоким требованиям безопасности, так как в аварийной ситуации при его повреждении не должна возникнуть утечка топлива.
бак бензобак vw passat
Бак vw passat
Бензобак в фольксваген пассат расположен в самом защищенном месте автомобиля: между задними колесами. Он выполнен из молекулярного полиэтилена высокой плотности. Это обстоятельство исключает появление внутренней или внешней коррозии, кроме того, он легок.
Указание: перед тем как приступать к каким-либо работам в системе питания, обязательно отсоедините провод массы от аккумулятора. Непроизвольные электрические разряды могут привести к опасности ценообразования и воспламенению ...................
Важнейшие части АБС
Категория: Антиблокировочная система
Тормозные контуры: тормозная система поделена на три контура: по одному для передних колес, а еще один для задних тормозов. Соответственно и резервуар тормозной жидкости поделен на три части. Главный тормозной цилиндр с двумя рабочими поршнями действует на два передних колеса. Тормозное давление для задних колес производит усилитель тормозного привода. Гидравлическая система: она находится на том же месте, где в обычной тормозной системе находились главный тормозной цилиндр и усилитель тормозной силы. Сюда относятся гидравлический усилитель тормозного привода с главным тормозным цилиндром; блок электромагнитных клапанов ....................
Вентилятор
Категория: Отопление и вентиляция
Двигатель вентилятора работает на четырех скоростях, которые устанавливаются регулятором «Доступ воздуха и вентилятор» на приборной панели.
Скорость вентилятора достигаются через подключение резисторов с различным сопротивлением (либо путем их подключения одного за другим). Сопротивления подключены к положительному проводу, ведущему к двигателю вентилятора. Соединение на массу постоянно, в то время как положительный контакт «улучшается» или «ухудшается».
Подсказка: над впускным штуцером расположена решетка. Несмотря на это, к вентилятору могут попадать небольшие листочки, которые становятся причиной неприятного шума. Избавиться от шума можно следующим образом: снять пластмассовые скобы с решетки, снять саму решетку и попробовать сверху удалить чужеродные .........................
« Назад 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ... 44 Вперед »

На правах рекламы

volkswagen passat b3

Работы по самостоятельному ремонту фольксваген пассат б3 Ремонт volkswagen passat b3 b4 b5 b6 b7 cc vw, а также и других моделей данного автомобиля, продажа и покупка: новые авто и б/у.

фольксваген пассат б3

Советы по Ремонту фольксваген пассат б3 volkswagen passat b3 b4 b5 b6 b7, а также техническому обслуживанию.
ale-print.com

golfstreamcredit.ru

О сайте

Фольксваген пассат б3 Ремонт volkswagen passat b3 b4 b5 b6 b7 cc vw