Фольксваген пассат б3 Ремонт Volkswagen passat b3 b4 b5 b6 b7 cc vw

Руководством по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту
автомобилей Фольксваген пассат volkswagen passat b3 b4 b5 b6 b7




Срок эксплуатации сцепления
Просмотров: 6720 | Коментариев: (0) | Категория: Сцепление
Каждое включение сцепления действует так, что накладки ведомого диска испытывают трение и при этом нагреваются. Особенно ускоряется износ при трогании с места на высоких оборотах двигателя, так называемом «резком старте», трогании с места на второй передаче, на второй или третьей передаче с частично выжатой педалью сцепления или «балансировании» на подъеме.
Широко распространена привычка: ждать при красном свете с включенной 1-й передачей и выжатой педалью сцепления. Многие боятся, что не смогут сразу включить необходимую передачу, когда загорится зеленый свет. Если при этом не возникает прямого или сразу ощутимого повреждения, то выключение сцепления подвергает нагрузке выжимной подшипник и становится ............................
Стабилизатор
Просмотров: 7363 | Коментариев: (0) | Категория: Digifant-впрыскивание
• Действие: включите зажигание.
• Клапан должен издавать гудение. Кроме того, можно ощутить исходящую от него вибрацию.
• Если вы сможете провести измерения с помощью амперметра в диапазоне мА, см. далее.
• Если стабилизирующий клапан холостого хода остается в спокойном состоянии, то отсоедините штекер от клапана.
• Подключите омметр и измерьте сопротивление на штекерных контактах клапана.
• При исправном клапане измеренная величина должна составлять 3,5-4,5 Ом (79 кВт) и соответственно 2-10 Ом (85 кВт).
• Если эта величина не достигается, то замените клапан.
• При правильном сопротивлении причина кроется в разрыве проводки ..........................
Стабилизатор напряжения
Просмотров: 8311 | Коментариев: (0) | Категория: Приборы
Задача стабилизатора - снабжать индикаторы полностью выровненным напряжением. В противном случае колебания напряжения приведут к колебаниям стрелок индикаторов. Если оба прибора ведут себя «как обезумевшие» или вовсе ничего не показывают, значит, все дело в стабилизаторе.
• Напряжение питания: снять прибор, расположенный в щитке до 7/90 слева, с 8/90 справа.
• Включить зажигание.
• До 7/90: подсоединить вольтметр к четвертому контакту (клемма 15), на штекерной колодке с восьмью контактными гнездами, считая слева направо, и контактом 7 (массой).
• С 8/90 подсоединить вольтметр у левого положительного и среднего контакта массы стабилизатора ............................
Так возникает воспламеняющая искра
Просмотров: 6141 | Коментариев: (1) | Категория: Система зажигания
Основной принцип зажигания состоит в том, что ток от аккумуляторной батареи поступает сначала на первичную обмотку катушки зажигания, а распределитель делит это высокое напряжение на катушки зажигания.
О Сначала ток от аккумуляторной батареи проходит через первичную обмотку катушки зажигания/ трансформатора. Эта обмотка состоит из нескольких витков толстой проволоки. Под воздействием электротока вокруг железного сердечника в катушке зажигания возникает мощное магнитное поле -энергия, поступающая в систему для зажигания.
О Если поршень в цилиндре приближается к точке, в которой поступившая и сжатая .....................
Температура масла
Просмотров: 5247 | Коментариев: (0) | Категория: Двигатели и их конструкция
Для нормальной работы двигателя решающим условием является температура масла. Указатель температуры масла есть только на моделях, оснащенных многофункциональной индикацией, по его данным вы сможете определить тепловой режим двигателя. В емкости масляного фильтра проводится смешивание, там же смазка имеет наиболее пониженную температуру. Сравните: около поршневых колец она достигает температуры до 300 ° Максимально дозволенная температура в масляном поддоне 145°. Условием для этого является, конечно же, высококачественное моторное масло. Низкое качество масла намного опаснее, чем его высокая температура. Но и низкая температура ........................
Тест на потерю давления
Просмотров: 4301 | Коментариев: (0) | Категория: Двигатели и их конструкция
Разработчики предлагают тест на потерю давления, который может быть произведен в любой мастерской. Тестовый прибор состоит из двух камер, причем в одной из них сохраняется постоянное давление. Вторая камера соединена через шланг соответствующего диаметра с камерой сгорания, через форсунку с первой камерой, кроме того, со шкалой индикатора. Шкала отражает недостаток давления в камере сгорания.
О Увеличенное место утечки может быть обнаружено с помощью прослушивания шумов. О Шумы при выпуске указывают на неплотный выпускной клапан. О На дефект впускного клапана указывает сжатый воздух, исходящий из ................................
« Назад 1 ... 34 35 36 37 38 39 40 41 42 ... 44 Вперед »

Друзья

» Volkswagen passat b3

Обмен ссылками!
Наш код:

После того как вы разместите нашу ссылку на вашем сайте напишите нам через форму обратной связи, после проверки мы добавим вашу ссылку в этот раздел.

фольксваген пассат б3

Советы по Ремонту фольксваген пассат б3 volkswagen passat b3 b4 b5 b6 b7, а также техническому обслуживанию.
Компьютерно-технических экспертиза строительных конструкций http://мегаполис-центр.рф
МЕГАПОЛИС-ЦЕНТР.РФ

avtorstroi.ru

Гост барьерного ограждения www.pik.com
pik.com

На правах рекламы

Авторизация



Голосование

Оштрафовали???

Да, за превышение
Да, за парковку
Да, не пристёгнут был
Да, не за что!
Да, выпил немного...
Нет, по правилам езжу
Нет, в ГАИ работаю

Наша кнопка

фольксваген пассат б3 Ремонт volkswagen passat b3 b4 b5 b6 b7 cc vw

Поставь себе на сайт!
Код кнопки:

Разместите на своём сайте код нашей кнопки, напишите нам через форму обратной связи, отправив код вашей кнопки, и после проверки мы добавим её в этот раздел.

volkswagen passat b3

Работы по самостоятельному ремонту фольксваген пассат б3 Ремонт volkswagen passat b3 b4 b5 b6 b7 cc vw, а также и других моделей данного автомобиля, продажа и покупка: новые авто и б/у.

О сайте

Фольксваген пассат б3 Ремонт volkswagen passat b3 b4 b5 b6 b7 cc vw