Фольксваген пассат б3 Ремонт Volkswagen passat b3 b4 b5 b6 b7 cc vw

Руководством по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту
автомобилей Фольксваген пассат volkswagen passat b3 b4 b5 b6 b7




Индикатор зарядки аккумулятора
Просмотров: 12766 | Коментариев: (0) | Категория: Генератор
О Индикатор в комбинации приборов снабжен двумя положительными выводами, а именно одним со стороны клеммы D+ генератора (синий провод) и другим со стороны клеммы 15 через многоконтактное штекерное соединение, подходящее к прибору сзади от замка зажигания.
О При включении зажигания на клемму 15 поступает напряжение. Генератор, однако, пока еще не работает, и поэтому находящийся без питания 0+-контакт действует как «минус». Индикатор вспыхивает, потому что между бортовой сетью, получающей питание .....................
Индикатор температуры охлаждающей жидкости
Просмотров: 31979 | Коментариев: (1) | Категория: Приборы
Этот датчик представляет собой изменяющееся сопротивление. Чем выше температура, тем больше тока пропускает датчик, так что биметаллический элемент в приборе нагревается сильнее, вследствие чего стрелка отклоняется дальше. При слишком высокой температуре охлаждающей жидкости включается красный мигающий светодиод.
О Неточный индикатор температуры охлаждающей жидкости при одновременно неточном индикаторе количества бензина указывает на поврежденный стабилизатор напряжения.
О Причиной отсутствия индикации могут являться как температурный датчик, так и прибор.
О При правильном показателе, но одновременно мигающем сигнализаторе неисправность может ......................
Как происходит охлаждение
Просмотров: 9569 | Коментариев: (0) | Категория: Система охлаждения
О Через двигатель с помощью водяного насоса постоянно прокачивается вода. Насос, приводящийся в движение клиновым ремнем, ускоряет ток воды через маленькое лопастное колесо. О Охлаждающая жидкость поступает из двигателя в радиатор. Встречный поток воздуха при движении или при работе вентилятора охлаждает радиатор.
О Так как переохлаждение также может быть опасным, поток охлаждающей жидкости регулируется термостатом. Функция термостата заключается в том, чтобы двигатель как можно быстрее достиг своей рабочей температуры или же не перегрелся при больших нагрузках. Более подробно это будет описано на с. 55.
О При двигателе мощностью от 79 кВт охлаждающая жидкость дополнительно ............................
Катушка зажигания
Просмотров: 26096 | Коментариев: (0) | Категория: Система зажигания
Как функционирует катушка зажигания, описано в начале главы.
• Первичный ток она получает от клеммы 15.
• Через первичную обмотку катушки зажигания напряжение поступает от клеммы 1/- к прибору выключения транзисторного зажигания. К клемме 1 также подключен частотный датчик.
• Напряжение зажигания в 35 ООО В поступает от средней клеммы 4 катушки и по главному кабелю подводится к крышке распределителя.
• Катушки зажигания в двигателях различны по своим техническим данным - не перепутайте. Мы различаем катушки с зеленой и серой наклейками. При установленной системе зажигания KE-Motronic встроена другая версия катушек .......................
Клапан прекращения подачи топлива
Просмотров: 7129 | Коментариев: (0) | Категория: Карбюратор
После выключения двигатель может продолжать работу еще некоторое временя. Причина кроется в остатке рабочей смеси, которая может самовоспламеняться в условиях повышенной температуры камеры сгорания. Так как подобное явление двигателю не на пользу, то с выключением зажигания клапаном перекроется и подача рабочей смеси. Это происходит с помощью клапана, закрывающего канал системы холостого хода.
• Если после выключения зажигания двигатель продолжает работать, подтяните ручной тормоз.
• Приблизить ухо к клапану выключения холостого хода.
• При включении и выключении зажигания (это делает помощник) должен ..................
Коленчатый вал
Просмотров: 6237 | Коментариев: (0) | Категория: Двигатели и их конструкция
Функция коленчатого вала состоит в том, чтобы преобразовывать прямолинейное движение поршня, двигающегося в цилиндре вперед-назад, во вращательное движение. Поэтому соединительные шатуны, ведущие к поршню, работают как при пусковой рукоятке, приведенной к третьему мосту коленчатого вала. Отдельные колена противопоставлены друг к другу на 180°. Для снятия вибрации во время движения на противоположных сторонах шатунной шейки коленчатого вала установлены восемь противовесов. Чтобы избежать прогибания, коленчатый вал опирается в пяти точках на блок цилиндров двигателя. Каждое колено, на котором расположен шатун, поддерживается с правой или левой стороны подшипником двигателя.
Слева по направлению движения на коленчатом валу находится диск с зубчатым ..............................
« Назад 1 ... 5 6 7 8 9 10 11 12 13 ... 44 Вперед »

Друзья

» Volkswagen passat b3

Обмен ссылками!
Наш код:

После того как вы разместите нашу ссылку на вашем сайте напишите нам через форму обратной связи, после проверки мы добавим вашу ссылку в этот раздел.

фольксваген пассат б3

Советы по Ремонту фольксваген пассат б3 volkswagen passat b3 b4 b5 b6 b7, а также техническому обслуживанию.
bixid.com.ua

kp.ru

okna-ot-lidera.ru

На правах рекламы

Авторизация



Голосование

Оштрафовали???

Да, за превышение
Да, за парковку
Да, не пристёгнут был
Да, не за что!
Да, выпил немного...
Нет, по правилам езжу
Нет, в ГАИ работаю

Наша кнопка

фольксваген пассат б3 Ремонт volkswagen passat b3 b4 b5 b6 b7 cc vw

Поставь себе на сайт!
Код кнопки:

Разместите на своём сайте код нашей кнопки, напишите нам через форму обратной связи, отправив код вашей кнопки, и после проверки мы добавим её в этот раздел.

volkswagen passat b3

Работы по самостоятельному ремонту фольксваген пассат б3 Ремонт volkswagen passat b3 b4 b5 b6 b7 cc vw, а также и других моделей данного автомобиля, продажа и покупка: новые авто и б/у.

О сайте

Фольксваген пассат б3 Ремонт volkswagen passat b3 b4 b5 b6 b7 cc vw